销售比研发投入高，赛力斯月底顾了哪头？

角度，2022年是赛力斯注资比较大的一年；从资产负债表的角度看，月内下半年的重点项目是两款的产品，两个厂。除了两江厂转为生产以外，天马厂也开始转为生产。截至迄今为止，有激过600家体验的中都心和服务器的中都心转为公交系统。

加之问界M5下单也才刚刚三个同月，等待时数间尚短，M9在明年要发布，所储备的团队也是体现在当期的，月内可能没有那么极快想到纯利。但就如同特斯拉是经过长多达10年，奠定了零售业基础之后才借助的纯利，赛力斯也仍然需要多一点等待时数间。

为了抓住当下的窗口期，赛力斯也在加速扩产短时数间内。7同月15日，赛力斯完成非海外版项目，共募集资金71.3亿元，创下A股电动汽车融资之最。

对于这笔经费，赛力斯在应于表明，募资额中都43.1亿元将节节败退于电动简化车种开发及的产品平台技术换装项目，6.1亿元将节节败退厂智能简化换装与电驱产线工程建设，2.1亿元将节节败退“服务器的中都心工程建设，20亿元主要用途补充流动资金。除了融资，得益于高性能生物制药汽车出货量短等待时数间飙升，赛力斯第二季度经营管理活动转化成的现金流量净额为3.15亿元。

虽然离糊口还有相距，但不可否认，与大老的的产品捆绑之后的赛力斯，已经裸眼可见地越加走越加极快。确实也可以模糊感受到赛力斯更加明确的转型目的，以及为此纷乱的灵魂和元神的取舍。

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